Крутящий момент

Крутящий момент – физическая величина, характеризующая вращательное действие силы на объект. Проще говоря, это мера «вращающего усилия» на валу, создаваемая силой на рычаге определённой длины. В системе SI крутящий момент измеряется в ньютон-метрах (Н·м). Для электродвигателей и редукторов крутящий момент является одним из ключевых параметров: он определяет, какую нагрузку (сопротивление вращению) способен преодолеть привод.

Роль в приводной технике: В промышленной приводной технике крутящий момент критически важен при выборе мотор-редуктора или электродвигателя. Например, для запуска тяжёлого конвейера или привода миксера необходимо достаточное стартовое усилие – высокий пусковой момент. Редукторы используются для увеличения крутящего момента: снижая частоту вращения, они пропорционально повышают момент на выходном валу. Выходной крутящий момент мотор-редуктора определяется мощностью двигателя и передаточным отношением редуктора. При расчёте приводов инженеры учитывают требуемый момент на нагрузке, осевые и радиальные нагрузки на вал, а также коэффициенты запаса по перегрузке. Значения момента в промышленности варьируются от нескольких Н·м (у небольших электромоторов) до сотен тысяч Н·м (у крупных редукторов для тяжёлого оборудования). Высокий крутящий момент особенно важен в отраслях, таких как металлургия или горнодобыча, где оборудование должно перемещать крайне тяжёлые объекты. Контроль момента (например, с помощью преобразователя частоты или сервопривода) позволяет защитить механизм от перегрузок и обеспечить плавную работу. 

См. также: Мощность электродвигателя, Передаточное отношение.